多項(xiàng)選擇題

某項(xiàng)目計(jì)算期7年,其中前2年為建設(shè)期。銀行貸款利率為10%,行業(yè)基準(zhǔn)收益率ic=15%,各年凈現(xiàn)金流量(CI-CO)如下表(單位:萬元):

國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)通用參數(shù)包括()。

A.影子工資
B.影子匯率
C.社會(huì)折現(xiàn)率
D.國家指導(dǎo)價(jià)格體系


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4.多項(xiàng)選擇題

某項(xiàng)目計(jì)算期7年,其中前2年為建設(shè)期。銀行貸款利率為10%,行業(yè)基準(zhǔn)收益率ic=15%,各年凈現(xiàn)金流量(CI-CO)如下表(單位:萬元):

投資控制的經(jīng)濟(jì)措施,包括()等。

A.采取節(jié)約投資的獎(jiǎng)勵(lì)措
B.重視設(shè)計(jì)多方案選擇
C.動(dòng)態(tài)地比較項(xiàng)目投資的實(shí)際值和計(jì)劃值
D.嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用支出

6.多項(xiàng)選擇題

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽,各落在三個(gè)平行施工的計(jì)劃線路上。該三項(xiàng)工程的合理工期為:頂進(jìn)橋424天,跨線橋605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日,其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告及實(shí)際工程進(jìn)度資料有如下記載:
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖,井點(diǎn)降水工作;
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作;
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點(diǎn)降水;
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計(jì)后,重新計(jì)算三工程合理工期分別為:頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請(qǐng)。
承包人延期申請(qǐng)的主要內(nèi)容:
①因工程變更較大,設(shè)計(jì)圖紙不能及時(shí)提供,根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對(duì)恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期,承包人認(rèn)為有些不妥。因?yàn)?月12日為交圖紙日期,收到圖紙后尚需時(shí)間熟悉,制定施工人案.編制計(jì)劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工,這大約需要25天;所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大,交圖時(shí)間較晚,承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定,承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

承包商可能會(huì)提出費(fèi)用索賠,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?()

A.進(jìn)行調(diào)查、取證
B.審查索賠成立條件,確定索賠是否成立
C.索賠費(fèi)用核算,認(rèn)可合理索賠
D.組織業(yè)主與施工單位協(xié)商索賠額大小
E.簽發(fā)索賠報(bào)告,撥付索賠款項(xiàng)

7.多項(xiàng)選擇題

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽,各落在三個(gè)平行施工的計(jì)劃線路上。該三項(xiàng)工程的合理工期為:頂進(jìn)橋424天,跨線橋605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日,其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告及實(shí)際工程進(jìn)度資料有如下記載:
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖,井點(diǎn)降水工作;
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作;
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點(diǎn)降水;
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計(jì)后,重新計(jì)算三工程合理工期分別為:頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請(qǐng)。
承包人延期申請(qǐng)的主要內(nèi)容:
①因工程變更較大,設(shè)計(jì)圖紙不能及時(shí)提供,根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對(duì)恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期,承包人認(rèn)為有些不妥。因?yàn)?月12日為交圖紙日期,收到圖紙后尚需時(shí)間熟悉,制定施工人案.編制計(jì)劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工,這大約需要25天;所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大,交圖時(shí)間較晚,承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定,承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成,作為監(jiān)理工程師,你認(rèn)為應(yīng)如何簽署審批意見?()

A.同意工程從1990年6月23日延期756天完成
B.批準(zhǔn)合同工期從1990年6月23日延期590天
C.同意合同完工日期從1989年9月12日起始計(jì)算總工期590天;延至1991年4月24日
D.批準(zhǔn)合同工期從1990年6月23日延至1991年4月24日,共延期305天
E.批準(zhǔn)合同工期從1989年9月12日延至1991年4月24日,延期590天
F.批準(zhǔn)合同工期從1989年10月6日延期590天

8.單項(xiàng)選擇題

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽,各落在三個(gè)平行施工的計(jì)劃線路上。該三項(xiàng)工程的合理工期為:頂進(jìn)橋424天,跨線橋605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日,其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告及實(shí)際工程進(jìn)度資料有如下記載:
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖,井點(diǎn)降水工作;
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作;
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點(diǎn)降水;
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計(jì)后,重新計(jì)算三工程合理工期分別為:頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請(qǐng)。
承包人延期申請(qǐng)的主要內(nèi)容:
①因工程變更較大,設(shè)計(jì)圖紙不能及時(shí)提供,根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對(duì)恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期,承包人認(rèn)為有些不妥。因?yàn)?月12日為交圖紙日期,收到圖紙后尚需時(shí)間熟悉,制定施工人案.編制計(jì)劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工,這大約需要25天;所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大,交圖時(shí)間較晚,承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定,承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

由于非承包商原因延期,三項(xiàng)工程變更后的總工期天數(shù)應(yīng)是()

A.590天
B.1399天
C.485天
D.756天
E.914天

9.單項(xiàng)選擇題

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽,各落在三個(gè)平行施工的計(jì)劃線路上。該三項(xiàng)工程的合理工期為:頂進(jìn)橋424天,跨線橋605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日,其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告及實(shí)際工程進(jìn)度資料有如下記載:
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖,井點(diǎn)降水工作;
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作;
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點(diǎn)降水;
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計(jì)后,重新計(jì)算三工程合理工期分別為:頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請(qǐng)。
承包人延期申請(qǐng)的主要內(nèi)容:
①因工程變更較大,設(shè)計(jì)圖紙不能及時(shí)提供,根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對(duì)恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期,承包人認(rèn)為有些不妥。因?yàn)?月12日為交圖紙日期,收到圖紙后尚需時(shí)間熟悉,制定施工人案.編制計(jì)劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工,這大約需要25天;所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大,交圖時(shí)間較晚,承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定,承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

三項(xiàng)工程在變更前的總工期天數(shù)應(yīng)是()

A.590天
B.1399天
C.485天
D.756天
E.914天

10.多項(xiàng)選擇題

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽,各落在三個(gè)平行施工的計(jì)劃線路上。該三項(xiàng)工程的合理工期為:頂進(jìn)橋424天,跨線橋605天,U型槽756天,原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日,其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告及實(shí)際工程進(jìn)度資料有如下記載:
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖,井點(diǎn)降水工作;
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作;
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點(diǎn)降水;
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計(jì)后,重新計(jì)算三工程合理工期分別為:頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請(qǐng)。
承包人延期申請(qǐng)的主要內(nèi)容:
①因工程變更較大,設(shè)計(jì)圖紙不能及時(shí)提供,根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對(duì)恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期,承包人認(rèn)為有些不妥。因?yàn)?月12日為交圖紙日期,收到圖紙后尚需時(shí)間熟悉,制定施工人案.編制計(jì)劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工,這大約需要25天;所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大,交圖時(shí)間較晚,承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定,承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

監(jiān)理工程師對(duì)恢復(fù)施工的起始日期的認(rèn)定是否有誤?原因?yàn)椋ǎ?/a>

A.有誤,未能留給承包人施工準(zhǔn)備期
B.合適無誤,圖紙并不是最后一起交付
C.合適無誤,頂進(jìn)橋1989年6月23日即并始進(jìn)行土方開挖,井點(diǎn)降水工作
D.合適無誤,跨線橋1989年8月1日即開始進(jìn)行灌注樁工作
E.不合適,平面總體施工圖也應(yīng)留給承包人一定施工準(zhǔn)備期,具體時(shí)間應(yīng)由業(yè)主和承包方協(xié)商確定