A.經(jīng)常巡視甲板,防火防盜
B.堅(jiān)守駕駛臺(tái)崗位,不得離開
C.可以短時(shí)間下廚房燒夜餐
D.以上都不正確
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A.錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)
B.錨鏈發(fā)出“格格格”的聲響
C.以上都不對(duì)
D.以上都對(duì)
A.立即向值班駕駛員報(bào)告
B.立即通知松錨鏈
C.立即根據(jù)當(dāng)時(shí)情況采取措施
D.立即鳴笛警告
A.升國(guó)旗,關(guān)閉錨燈及甲板照明燈
B.升國(guó)旗,關(guān)閉錨燈及甲板照明燈,掛上錨球
C.關(guān)閉錨燈及甲板照明燈,掛上錨球
D.以上都不對(duì)
A.立即上駕駛臺(tái)協(xié)助工作
B.繼續(xù)保養(yǎng)工作
C.讓水手長(zhǎng)派其他水手上駕駛臺(tái)協(xié)助工作
D.以上均錯(cuò)
A.能見度不良
B.港內(nèi)航行
C.通航密度大的運(yùn)河中
D.以上都對(duì)
A.不必開啟航行燈
B.按駕駛員的命令開啟航行燈
C.根據(jù)情況決定是否開啟航行燈
D.能見度小于100m時(shí)才開啟航行燈
A.0800~1200班
B.1200~1600班
C.0400~0800班
D.0000~0400班
A.日落時(shí)開啟,日出是關(guān)閉
B.日出時(shí)開啟,日落時(shí)關(guān)閉
C.航行中一直開啟著
D.離開碼頭,解掉最后一根纜繩后開啟
A.協(xié)助駕駛員定船位
B.協(xié)助駕駛員作業(yè)
C.加倍警惕了望,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告
D.回到舵機(jī)跟前,準(zhǔn)備操舵
A.復(fù)誦舵令
B.回令
C.詢問
D.保持沉默
最新試題
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
船舶在協(xié)助?;泛]喿鳂I(yè)時(shí),可以在本船甲板上抽煙。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
船舶除銹作業(yè)前需要哪些點(diǎn)檢()
船名和船籍港標(biāo)志要求()