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A. 管線內(nèi)介質(zhì)溫度過高
B. 過濾器堵塞
C. 入口管線泄漏
D. 管線內(nèi)有空氣
A. 預(yù)熱
B. 灌泵
C. 盤車
D. 打開出口閥
A. 關(guān)小出口閥,降低泵流量
B. 清掃過濾器
C. 換高液位付油罐
D. 反吹泵入口管線
A. 停泵
B. 及時(shí)查找原因進(jìn)行處理
C. 匯報(bào)設(shè)備工程師
D. 添加潤(rùn)滑油
A. 壓力
B. 阻力
C. 油壓
D. 能源
最新試題
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。