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A. 吸入管線插入容器太深,接觸罐底
B. 入口管線過濾網(wǎng)堵塞
C. 吸入管線太長
D. 吸入閥門未全開
A. 出口壓力過高
B. 泵內(nèi)有雜物
C. 排出管內(nèi)有雜物
D. 吸入管內(nèi)有氣體
A. 油罐液位過高
B. 入口管線堵塞
C. 輸送介質(zhì)溫度過高
D. 流程錯誤
A. 電機(jī)電流急劇升高
B. 管線內(nèi)有異常聲音
C. 壓力不夠軸向竄動引起泄漏
D. 離心泵出口壓力急劇下降
A. 離心泵振動小
B. 離心泵噪音小
C. 泵出口壓力急劇升高
D. 泵流量急劇下降
最新試題
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和()方式兩種。
按管道設(shè)計壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
按管道設(shè)計壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動接頭組成。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
鐵路槽車型號為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。