判斷題SS8型電力機(jī)車劈相機(jī)起動(dòng)繼電器1AK電源受15KM常開點(diǎn)控制。

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2.多項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車列車供電裝置為直流供電采用()的供電方式。

A.機(jī)車分散整流
B.機(jī)車集中整流
C.客車分散逆變
D.客車集中逆變

3.多項(xiàng)選擇題機(jī)車主電路由網(wǎng)側(cè)電路、整流調(diào)壓電路()組成。

A.牽引電路
B.制動(dòng)電路
C.測(cè)量電路
D.保護(hù)電路

5.多項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車停止運(yùn)行使用蓄能制動(dòng)器時(shí)()。

A.壓力繼電器545KP動(dòng)作
B.“停車制動(dòng)”燈亮
C.壓力繼電器544KP動(dòng)作
D.“停車制動(dòng)”燈不亮

6.多項(xiàng)選擇題一旦出現(xiàn)控制電路高電位接地故障,電源柜內(nèi)()“控制回路接地”信號(hào)燈亮。

A.自動(dòng)開關(guān)3QA
B.33QA自動(dòng)開關(guān)跳開
C.中間繼電器4KE得電吸合
D.中間繼電器5KE得電吸合

7.多項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車“牽引風(fēng)機(jī)1”信號(hào)燈受()控制。

A.自動(dòng)開關(guān)3QA
B.自動(dòng)開關(guān)2QA
C.接觸器17KM
D.接觸器18KM

9.多項(xiàng)選擇題機(jī)車預(yù)備控制完成后,根據(jù)()進(jìn)行特性控制。

A.制動(dòng)系統(tǒng)
B.司機(jī)給定信號(hào)
C.電子柜
D.牽引構(gòu)成信號(hào)

最新試題

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無(wú)裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。

題型:多項(xiàng)選擇題