A.減壓量準(zhǔn)確
B.充風(fēng)和排風(fēng)快
C.手柄操作輕快
D.司機(jī)室噪音小
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A.空氣壓縮機(jī)
B.空氣干燥器
C.壓力控制器
D.總風(fēng)缸
A.劈相機(jī)電容起動
B.通風(fēng)機(jī)電動機(jī)電阻起動
C.劈相機(jī)分相起動
D.通風(fēng)機(jī)電動機(jī)電容分相起動
A.起動
B.加速
C.制動不擦傷輪軌
D.不發(fā)生牽引電機(jī)超速
A.恒制動力
B.恒功率
C.恒流
D.準(zhǔn)恒速
A.260
B.261
C.262
D.263
A.運行位
B.空載試驗位
C.隔離位
D.投入位
A.各動軸單獨驅(qū)動
B.轉(zhuǎn)向架有三根動軸
C.機(jī)車有兩臺轉(zhuǎn)向架
D.轉(zhuǎn)向架有兩根動軸
A.電器
B.牽引變壓器
C.整流硅機(jī)組
D.牽引電動機(jī)
A.牽引
B.電制動
C.惰行
D.制動
A.接觸網(wǎng)
B.自備
C.庫用
D.蓄電池
最新試題
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
試驗列車自動制動機(jī),試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。