單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車三臺(tái)硅風(fēng)機(jī)的工作受接觸器()控制。

A.17KM
B.20KM
C.22KM
D.25KM


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1.單項(xiàng)選擇題未閉合通風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)6SK時(shí),司機(jī)控制器轉(zhuǎn)換手柄置制動(dòng)位,制動(dòng)風(fēng)機(jī)()。

A.起動(dòng)
B.不起動(dòng)
C.延時(shí)起動(dòng)
D.和牽引風(fēng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題第一牽引風(fēng)機(jī)與第二牽引風(fēng)機(jī)的起動(dòng)()。

A.間隔4S
B.同步
C.間隔5S
D.間隔3S

3.單項(xiàng)選擇題變壓器風(fēng)機(jī)與變壓器油泵的起動(dòng)順序是()。

A.同步
B.間隔1S
C.間隔3S
D.間隔5S

4.單項(xiàng)選擇題閉合壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)7SK1后,壓縮機(jī)的起動(dòng)受()控制。

A.排風(fēng)閥11YV
B.16KM
C.547KP
D.17KM

9.單項(xiàng)選擇題劈相機(jī)故障切除后,可用()電容分相起動(dòng)代替劈相機(jī)。

A.制動(dòng)風(fēng)機(jī)
B.第一牽引通風(fēng)機(jī)
C.第二牽引通風(fēng)機(jī)
D.硅風(fēng)機(jī)

10.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車劈相機(jī)控制特點(diǎn)之一是()起動(dòng)。

A.有載
B.無(wú)載
C.故障
D.電容

最新試題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開(kāi)關(guān)置()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開(kāi)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀,列車以最高不得超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過(guò)1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

題型:多項(xiàng)選擇題