A.“電源1”表示電源1工作
B.“電源2”表示電源2工作
C.“電源1”表示電源2工作
D.“電源2”表示電源1工作
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A.TCMS
B.手動(dòng)控制
C.自動(dòng)
D.半自動(dòng)
A.1個(gè)主控制裝置
B.2個(gè)顯示單元
C.2個(gè)主控制裝置
D.4個(gè)顯示單元
A.SW1
B.SW2
C.SW3
D.SW4
A.機(jī)車斷開主斷路器
B.輔助變流器
C.主變流器停止工作
D.自動(dòng)降弓
A.信息顯示單元中顯示
B.根據(jù)提示按動(dòng)故障復(fù)位按鈕1次
C.斷合主斷1次
D.降下受電弓
A.110V電源裝置
B.LC濾波裝置
C.TCMS
D.APU
A.SA103
B.SA104
C.SA105
D.SA106
A.首先分?jǐn)嘀鲾嗦菲?br />
B.停止主變流器工作
C.停止輔助變流器工作
D.自動(dòng)降下受電弓
A.司機(jī)室腳踏撒砂閥
B.機(jī)車運(yùn)行時(shí)發(fā)生空轉(zhuǎn)、滑行等情況
C.機(jī)車實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)
D.提牽引手柄
A.踏面清掃塞門B50.02
B.彈停塞門B40.06
C.撒砂塞門F41.02
D.制動(dòng)缸塞門Z10.22
最新試題
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。