A.順序邏輯控制
B.機(jī)車(chē)特性控制
C.定速控制
D.輔助電動(dòng)機(jī)的控制
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A.集控插座JKXS1/2
B.控制箱1/2
C.通訊模塊
D.電度表
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.制動(dòng)機(jī)電路
A.回路過(guò)載
B.短路保護(hù)
C.過(guò)電壓
D.空轉(zhuǎn)
A.充電電流
B.輔助繞組短路電流
C.充電電壓
D.過(guò)載電壓
A.受電弓
B.高壓隔離開(kāi)關(guān)
C.主斷路器
D.高壓隔離閘刀
A.IGBT
B.限流電阻
C.電容
D.電感
A.電熱玻璃
B.腳爐
C.膝爐
D.低溫預(yù)熱回路
A.柳絮
B.漂浮物
C.雨水
D.浮塵
A.低壓降
B.低噪音
C.免維修
D.重量輕
A.牽引電動(dòng)機(jī)通風(fēng)
B.列車(chē)供電柜通風(fēng)
C.空氣壓縮機(jī)通風(fēng)
D.機(jī)械間通風(fēng)
最新試題
電力機(jī)車(chē)巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開(kāi)關(guān)后仍跳開(kāi),不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過(guò)高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
使用制動(dòng)顯示屏查詢(xún)故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。
列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē),()應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因,在列車(chē)具備運(yùn)行條件后,由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門(mén),維持運(yùn)行。
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷(xiāo)至另一端進(jìn)行換端。
調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)三車(chē)時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。