A.高度集成化
B.模塊化
C.傳感器
D.繼電器
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A.司機(jī)室
B.機(jī)械間換氣
C.衛(wèi)生間通風(fēng)
D.司機(jī)室空調(diào)
A.動(dòng)車插座
B.輔助／控制電路外接電源插座
C.行燈插座
D.機(jī)車電子標(biāo)簽
A.主變流裝置
B.通風(fēng)機(jī)
C.復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)組
D.復(fù)合冷卻器
A.主風(fēng)缸
B.輔助風(fēng)缸
C.干燥器
D.制動(dòng)屏柜
A.控制電器柜
B.空壓機(jī)
C.高壓電器柜
D.列車供電柜
A.壓力組合模塊
B.司機(jī)控制器
C.制動(dòng)控制器
D.扳鍵開關(guān)組
A.電加熱玻璃
B.窗外設(shè)有電動(dòng)刮雨器
C.窗內(nèi)設(shè)有電動(dòng)遮陽(yáng)簾
D.側(cè)窗外設(shè)有機(jī)車后視鏡
A.行駛過程中對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)診斷功能
B.故障信息的記錄、保存和顯示功能
C.故障信息的記錄、保存和顯示功能）4（.故障記錄的轉(zhuǎn)儲(chǔ)功能
D.空轉(zhuǎn)/滑行
A.牽引電動(dòng)機(jī)通風(fēng)
B.輔助變流器通風(fēng)
C.列車供電柜通風(fēng)
D.司機(jī)室通風(fēng)
A.離心沉降式過濾器
B.棕纖維過濾器
C.車頂進(jìn)氣
D.車體風(fēng)道
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進(jìn)站。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常，以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開關(guān)冷卻后再閉合。