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填空題地下工程由于施工面狹窄，控制測(cè)量常采用（）形式。

1.填空題對(duì)于曲線隧道，洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)線角度、（）檢核。

2.填空題地下工程測(cè)量的地面平面控制測(cè)量應(yīng)布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)、GPS 網(wǎng)、（）。

3.填空題地下控制測(cè)量的特點(diǎn)有：敷設(shè)成（），以重復(fù)測(cè)量實(shí)現(xiàn)檢核；導(dǎo)線采取分級(jí)布設(shè)；導(dǎo)線形狀取決于隧道的形狀。

4.填空題地下工程測(cè)量的特點(diǎn)有：控制測(cè)量形式（）；一般采用低等級(jí)導(dǎo)線指導(dǎo)施工，高等級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行驗(yàn)核；施工階段一般采用支導(dǎo)線，誤差累積大。

5.填空題水下地形點(diǎn)測(cè)定的精度，取決于定位、（）、水位觀測(cè)的質(zhì)量以及三者的同步性。

6.填空題測(cè)繪水下地形圖時(shí)，碎部點(diǎn)的平面位置和高程一般是用（）的儀器和方法測(cè)得的。

7.填空題內(nèi)河及湖泊一般不采用驗(yàn)潮站平均水位作為（）。

8.填空題水下地形測(cè)量平面定位可以采用方向交會(huì)法、極坐標(biāo)法、（）。

9.填空題水下地形測(cè)量的特點(diǎn)有動(dòng)態(tài)測(cè)量，（）；同步獲取平面、高程數(shù)據(jù)；平面、高程數(shù)據(jù)分別采取不同方法獲取。

10.填空題水下地形測(cè)量包括水深數(shù)據(jù)、（）、平面定位數(shù)據(jù)。