在一定程度上可以通過(guò)反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來(lái)檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。

視差的存在是客觀正常現(xiàn)象，可以忽略直接讀數(shù)。

根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。

標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定，檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。

在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí)，可以不必考慮地球曲率的影響。

全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過(guò)升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。

全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向，短邊檢查”的原則。

單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。

下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是（）。