萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。