A.輪轂鍵槽底面
B.軸的鍵槽底面
C.一對(duì)鍵的接觸面
D.鍵的側(cè)面
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A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.可能大于1,也可能小于1
A.模數(shù)不變,增多齒數(shù)時(shí)
B.模數(shù)不變,增大中心距時(shí)
C.模數(shù)不變,增大直徑時(shí)
D.齒數(shù)不變,增大模數(shù)時(shí)
A.靠近齒頂處
B.靠近齒根處
C.靠近節(jié)線的齒頂部分
D.靠近節(jié)線的齒根部分
A.提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度
B.提高齒面的接觸疲勞強(qiáng)度
C.減少加工切削量,提高生產(chǎn)率
D.提高輪齒抗塑性變形能力
A.齒圈寬度
B.齒輪直徑
C.齒輪在軸上的位置
D.齒輪的精度
A.普通平鍵
B.半圓鍵
C.導(dǎo)向平鍵
D.滑鍵
A.便于安裝
B.為安置放松裝置
C.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力
D.避免螺栓受拉力過(guò)大
A.σb
B.σ0
C.σs
D.σ1
A.應(yīng)力幅
B.平均應(yīng)力
C.應(yīng)力幅和平均應(yīng)力
D.無(wú)法確定
A.YFa1≤YFa2
B.YFa1<YFa2
C.YFa1=YFa2
D.YFa1>YFa2
最新試題
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
下圖中,兩平板被潤(rùn)滑油隔開(kāi),設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫(huà)出油膜壓力p的分布圖,并畫(huà)出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
有一臺(tái)離心式水泵,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),傳遞的功率P=3kW,軸的轉(zhuǎn)速n=960r/min,軸的材料為45鋼,試按強(qiáng)度要求計(jì)算軸所需的最小直徑。
閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫(xiě)出該部分的效率公式。
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。
如圖所示,兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0,螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%,螺栓用性能等級(jí)為4.8的中碳鋼制造,求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算?各有什么目的?
試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷,并注明各軸的類(lèi)別(軸的自重不計(jì))。