汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。