A.HT200
B.20號(hào)鋼
C.20CrMnTi
D.45號(hào)鋼
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A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
A.被連接件接合面間的摩擦力
B.螺栓的拉伸和擠壓
C.螺栓的剪切和擠壓
D.螺栓的剪切和被連接件的擠壓
A.增加螺紋連接的軸向力
B.增加螺紋連接的橫向力
C.防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.增加螺紋連接的剛度
A.雙頭螺柱連接
B.螺栓連接
C.螺釘連接
D.緊定螺釘連接
A.雙頭螺柱連接
B.螺栓連接
C.螺釘連接
D.緊定螺釘連接
A.減小動(dòng)載系數(shù)
B.降低齒向載荷分布系數(shù)
C.降低齒間載荷分配系數(shù)
D.降低使用系數(shù)
A.σF1>σF2
B.σF1=σF2
C.σF1<σF2
D.條件不足,無(wú)法判斷
A.模數(shù)m
B.齒數(shù)z
C.壓力角α
D.齒寬系數(shù)фd
A.v1=v2=v
B.v1>v>v2
C.v1
D.v>v1>v2
A.松邊內(nèi)側(cè)近小輪處
B.松邊內(nèi)側(cè)近大輪處
C.松邊外側(cè)近小輪處
D.松邊外側(cè)近大輪處
最新試題
某對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承,已知徑向載荷F=35000,軸頸直徑d=90mm,軸承寬度B=100mm,軸頸轉(zhuǎn)速n=1000r/min。選用L-AN32全損耗系統(tǒng)用油,設(shè)平均溫度Tm=90℃,軸承的相對(duì)間隙ψ=0.001,軸頸、軸瓦表面粗造度分別為Rz1=1.6μm,Rz2=3.2μm,試校驗(yàn)此軸承能否實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。
某深溝球軸承需在徑向載荷Fr=7150N作用下,以n=1800r/min的轉(zhuǎn)速工作3800h。試求此軸承應(yīng)有的基本額定動(dòng)載荷C。
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng); (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過(guò)載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
閉式蝸桿傳動(dòng)如果在熱平衡計(jì)算時(shí)不能滿足溫度的要求,則常采用哪些措施以提高散熱能力?
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
如圖所示,根據(jù)工作條件,決定在軸的兩端選用兩個(gè)70000AC角接觸球軸承。工作中有中等沖擊,轉(zhuǎn)速n=1800r/min,軸頸d=35mm已知兩軸承的徑向載荷分別為Fr1=3390N,F(xiàn)r2=1040N,外加軸向載荷為Fae=870N,作用方向指向軸承1,試確定其工作壽命。
下圖中,兩平板被潤(rùn)滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
V帶傳動(dòng)的n1=1450r/min,帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預(yù)緊力F0=360N。試問(wèn): 1)該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少;3)若傳動(dòng)效率為0.95,彈性滑動(dòng)忽略不計(jì),求從動(dòng)輪的輸出功率。
滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑劑的作用是什么?常用的潤(rùn)滑方式有哪幾種?具體選用時(shí)應(yīng)如何考慮?
請(qǐng)說(shuō)明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。