A.視覺、味覺、觸覺
B.嗅覺、觸覺、聽覺
C.視覺、聽覺、觸覺
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A.安全感,依托感
B.從眾心理,依托感
C.安全感,從眾心理
A.大尺寸設(shè)計(jì)
B.小尺寸設(shè)計(jì)
C.平均尺寸設(shè)計(jì)
A.色彩、大小、位置、外部
B.色彩、大小、位置、外部和內(nèi)部
C.酸、甜、苦、辣、接觸表面
A.高
B.低
在知覺下圖所示的雙關(guān)圖時,主要應(yīng)用了知覺的()。
A.整體性
B.選擇性
C.理解性
最新試題
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
未來界面設(shè)計(jì)的邊界還將會在()方面進(jìn)一步拓展。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
人有許多行為習(xí)性,在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來,在展廳中人的觀展行為習(xí)性有求知性、獵奇性、漸進(jìn)性、()、左拐彎、向右看、向光性等習(xí)性。
連接分析法是一種對人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡便方法,它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。
運(yùn)動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動作能達(dá)到最佳效果。
切換開關(guān)亦即撥動開關(guān),常用于()的場合。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。