A.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子高
B.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子低
C.外轉(zhuǎn)子帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比內(nèi)轉(zhuǎn)子高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.較大的機(jī)械雜質(zhì)
B.5~10um微粒
C.10~30um微粒
A.機(jī)油風(fēng)冷卻器
B.機(jī)油冷卻器
C.機(jī)油散熱器
A.紙質(zhì)濾芯式濾清器
B.離心式機(jī)油濾清器
C.金屬片縫隙式濾清器
A.分流式濾清器都是細(xì)濾清器
B.全流式濾清器一般都是粗濾清器
C.節(jié)流孔和進(jìn)油限壓閥一般安裝在粗濾清器上
A.增大濾芯面積
B.增強(qiáng)密封性
C.降低成本
A.機(jī)油壓力表
B.機(jī)油標(biāo)尺
C.限壓閥
A.只需滿(mǎn)足最大循環(huán)油量的要求
B.要考慮自然散熱要求
C.油底殼在結(jié)構(gòu)尺寸限制內(nèi)做的盡量大
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.油霧式潤(rùn)滑
A.黏度
B.閃點(diǎn)
C.凝點(diǎn)
A.汽缸—活塞配合副
B.空氣壓縮機(jī)
C.機(jī)油滲漏
最新試題
多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一般過(guò)濾式機(jī)油細(xì)濾器。
機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。
用手?jǐn)Q緊機(jī)油濾清器,直到感覺(jué)有阻力,再用專(zhuān)用工具擰緊機(jī)油濾清器1.5圈。
潤(rùn)滑作用的好與壞,關(guān)鍵在于能否形成油膜。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。
粗濾器旁通閥開(kāi)啟壓力高會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。
潤(rùn)滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。
機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。
機(jī)油壓力表一般采用電磁式。
機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。