A.下曲軸箱安裝于機體下部,內(nèi)盛發(fā)動機燃油
B.為防止車輛行駛時油面波動過大,下曲軸箱內(nèi)設(shè)有擋油板
C.下曲軸箱常稱為油底殼
D.下曲軸箱與機體連接面間采用墊片密封
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A.水冷式內(nèi)燃機汽缸套分為濕式和干式兩種
B.干式汽缸套比濕式汽缸套的壁厚要厚
C.濕式汽缸套的外壁直接與冷卻水接觸,具有散熱性好,冷卻均勻等特點
D.干式汽缸套的外壁不直接與冷卻水接觸,散熱性差,拆裝要求高
A.下曲軸箱
B.活塞
C.飛輪
D.曲軸
A.曲柄連桿機構(gòu)是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機將熱能轉(zhuǎn)化為機械能的主要機構(gòu)
B.曲柄連桿機構(gòu)是把燃氣作用在活塞頂面上的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩
C.曲柄連桿機構(gòu)由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組和扭曲減振組四部分組成
D.內(nèi)燃機的兩大機構(gòu)為曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)
最新試題
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
拆卸油環(huán)時,先拆上刮油環(huán),再襯簧,最后下刮油環(huán)。
一般用活塞環(huán)拆卸鉗來拆卸氣環(huán)。
曲軸安裝時,按標準緊固全部螺栓后,要轉(zhuǎn)動一下,查看曲軸是否卡死。
曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是()
為了減小離心力的影響,在曲軸上設(shè)置有()
曲軸上鉆有油孔和油道,潤滑油可以流至連桿軸承。
以下部件在運動過程中不會產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()