A.缸數(shù)符號
B.行程符號
C.汽缸符號
D.缸徑符號
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A.中部
B.首部
C.后部
D.尾部
A.轉(zhuǎn)速高
B.制動(dòng)維修成本低
C.耗油率低
D.啟動(dòng)易
A.汽油供給系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.電子供給系統(tǒng)
A.氣門組
B.氣門傳動(dòng)組
C.氣門驅(qū)動(dòng)組
D.氣門節(jié)氣組
A.機(jī)體
B.汽缸套
C.汽缸蓋
D.油底殼
A.曲軸飛輪
B.活塞組
C.連桿組
D.凸輪軸
A.蒸汽機(jī)
B.柴油機(jī)
C.汽輪機(jī)
D.煤氣機(jī)
A.蒸汽機(jī)
B.柴油機(jī)
C.汽輪機(jī)
D.煤氣機(jī)
A.熱力發(fā)動(dòng)機(jī)
B.水力發(fā)動(dòng)機(jī)
C.風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
D.電力發(fā)動(dòng)機(jī)
A.11~13
B.18~20
C.6~11
D.11~22
最新試題
一臺發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
汽車通常由()、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成?
啟動(dòng)系的功用是什么?
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與(),來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
點(diǎn)火提前角過大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無須調(diào)整氣門間隙。
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?