A.首席審計(jì)執(zhí)行官要按照審計(jì)工作時(shí)間表上的優(yōu)先順序進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
B.首席審計(jì)執(zhí)行官應(yīng)該考慮到風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生的先后時(shí)間來進(jìn)行審計(jì)活動(dòng)。
C.至少每三年實(shí)施一次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
D.首席審計(jì)執(zhí)行官通常應(yīng)當(dāng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)優(yōu)先考慮實(shí)施審計(jì)。

A.減少5%之后也要涵蓋與原有審計(jì)計(jì)劃相同的審計(jì)范圍
B.首席審計(jì)執(zhí)行官應(yīng)該已經(jīng)重新排列風(fēng)險(xiǎn)，并刪除特定的審計(jì)業(yè)務(wù)，而不是一刀切地減少5%
C.審計(jì)經(jīng)理可以一刀切地減少每項(xiàng)業(yè)務(wù)的5%的審計(jì)程序
D.以上各項(xiàng)都不正確

A.首席審計(jì)執(zhí)行官完成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序時(shí)，應(yīng)該確定風(fēng)險(xiǎn)高的領(lǐng)域，并可以優(yōu)先審計(jì)這些領(lǐng)域
B.所有的風(fēng)險(xiǎn)都可以被量化，這是一種結(jié)合專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的判斷
C.應(yīng)當(dāng)以重大控制缺陷為依據(jù)決定風(fēng)險(xiǎn)先后順序
D.對(duì)可以量化的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，實(shí)質(zhì)上是一種專業(yè)判斷

A.主要競(jìng)爭對(duì)手的毛利率
B.公司某車間工人的小時(shí)薪金
C.公司在某大學(xué)設(shè)立10萬元的獎(jiǎng)學(xué)金
D.公司中效率最高的車間按時(shí)交付客戶訂貨的比率

A.這個(gè)計(jì)劃是全面的，因?yàn)樗ǖ膬?nèi)容足夠詳細(xì)
B.這個(gè)計(jì)劃是全面的，因?yàn)樗鞘紫瘜徲?jì)執(zhí)行官制定的
C.這個(gè)計(jì)劃是不全面的，因?yàn)樗鼪]有考慮組織中的風(fēng)險(xiǎn)、薄弱環(huán)節(jié)和潛在損失等因素
D.這個(gè)計(jì)劃是不全面的，因?yàn)樗鼪]有考慮成本效益原則

A.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ和Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ