A.測(cè)量前應(yīng)切斷所有相關(guān)設(shè)備的供電
B.測(cè)量應(yīng)在干燥環(huán)境下進(jìn)行
C.測(cè)量時(shí)應(yīng)使用地阻儀或歐姆表
D.接地裝置最大對(duì)角線長(zhǎng)度超過(guò)15米應(yīng)選示波器測(cè)量
E.接地電阻小于2Ω時(shí)應(yīng)該用電流電壓表法測(cè)量
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E.直接電路間耦合
A.屏蔽
B.接地
C.濾波
D.電纜布線設(shè)計(jì)
E.輻射
A.電流
B.電壓
C.功率
D.電阻
A.絕緣
B.導(dǎo)通
C.接觸
D.接地
A.一次
B.二次
C.三次
D.特種
A.放射式
B.樹干式
C.集中式
D.環(huán)式
A.防止飛機(jī)遭雷擊
B.機(jī)載電子設(shè)備維修需要
C.特種機(jī)電設(shè)備使用的需要
D.防止乘客下飛機(jī)時(shí)被電擊
A.溫度越低,濕度越大
B.溫度越高,濕度越大
C.溫度越低,濕度越小
D.溫度越高,濕度越小
A.耦合途徑
B.電磁兼容
C.雜波回路
D.光電耦合
最新試題
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中,合格的是()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用()控制。
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無(wú)關(guān)。