A.T+F=ma
B.T-F=ma
C.T-F-mg=ma
D.T+F-ma=ma
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A.動(dòng)量定理
B.牛頓第二定理
C.牛頓第一定理
D.動(dòng)能定理
A.全身肌肉同時(shí)發(fā)力,以獲得更大的動(dòng)力
B.大塊肌肉首先發(fā)力,便于身體或環(huán)節(jié)的啟動(dòng)
C.中等肌肉次發(fā)力,便于身體或環(huán)節(jié)進(jìn)一步加速
D.小塊肌肉后發(fā)力,便于控制運(yùn)動(dòng)方向和幅度
A.提高身體的重心
B.提高身體的運(yùn)動(dòng)幅度
C.克服身體的惰性
D.控制身體的加速度
A.粘性
B.慣性
C.彈性
D.剛性
A.出手速度太小
B.出手角度太小
C.出手高度太低
D.鉛球在空中運(yùn)動(dòng)所受的重力加速度太大
A.出手速度、出手角度、出手高度
B.出手高度、出手速度、出手角度
C.出手角度、出手速度、出手高度
D.出手高度、出手角度、出手速度
A.水平方向物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.垂直方向物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)
C.水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.垂直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)
A.速度為0,加速度也為0
B.垂直速度為0,加速度為g=9.8m/s2
C.速度不為0,加速度為0
D.速度不為0,加速度為g=9.8m/s2
A.合運(yùn)動(dòng)獨(dú)立于分運(yùn)動(dòng)之外
B.分運(yùn)動(dòng)之間相互干擾
C.分運(yùn)動(dòng)可以相互之間獨(dú)立,但不等時(shí)
D.合運(yùn)動(dòng)可以分解成幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)
A.速度不變,加速度改變
B.速度改變,加速度不變
C.位移不變,加速度改變
D.位移改變,加速度不變
最新試題
提高動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性是提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)的關(guān)鍵之一。
飛機(jī)機(jī)翼的形狀經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),因此可以根據(jù)伯努利的原理獲得一定的升力。為什么是這樣?()
慣性定律指的是()。
關(guān)于動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性的描述,以下哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()
簡(jiǎn)述肌肉力量與運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)的關(guān)系。
兩個(gè)以相等但方向相反的、并產(chǎn)生轉(zhuǎn)向作用的力稱為()。
在跳躍運(yùn)動(dòng)中,蹬地階段的主要目的是為了產(chǎn)生足夠的()以克服重力。
以下哪些陳述最能說(shuō)明步態(tài)中手臂擺動(dòng)的目的?()
下列哪些是影響人體運(yùn)動(dòng)能力的因素?()
動(dòng)力鏈中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都可能影響整個(gè)運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)。