關(guān)于狹水道對(duì)操船的影響,下列哪些正確?()
Ⅰ航道狹窄Ⅱ水流多變Ⅲ來(lái)往船舶不多Ⅳ航道彎曲
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.車、舵、錨
B.車、錨、舵
C.錨、舵、車
D.舵、車、錨
A.相對(duì)水深較小,或相對(duì)寬度較小
B.相對(duì)水深較大,或相對(duì)寬度較小
C.相對(duì)水深較小,或相對(duì)寬度較大
D.相對(duì)水深較大,或相對(duì)寬度較大
在我國(guó),下列哪些水道屬于給通過(guò)該水域的船舶的操縱帶來(lái)各種影響的“狹水道”?()
Ⅰ長(zhǎng)江口航道Ⅱ渤海海峽Ⅲ臺(tái)灣海峽Ⅳ珠江口航道
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.質(zhì)量大,受風(fēng)影響小
B.質(zhì)量小,受風(fēng)影響小
C.質(zhì)量大,受風(fēng)影響大
D.質(zhì)量小,受風(fēng)影響大
A.抗風(fēng)能力差,易產(chǎn)生較大的漂航
B.抗風(fēng)能力強(qiáng),易產(chǎn)生較大的漂航
C.抗風(fēng)能力強(qiáng),不易產(chǎn)生較大的漂航
D.抗風(fēng)能力差,不易產(chǎn)生較大的漂航
A.大舵角/橫傾
B.大舵角/縱傾
C.小舵角/橫傾
D.大舵角/縱傾
A.大舵角,橫傾
B.大舵角,縱傾
C.小舵角,橫傾
D.小舵角,縱傾
A.使船舶產(chǎn)生較大的首傾,嚴(yán)重時(shí)使船速降低
B.使船舶產(chǎn)生較大的橫傾,嚴(yán)重時(shí)使船舶傾覆
C.使船舶產(chǎn)生較大的尾傾,嚴(yán)重時(shí)使船速提高
D.使船舶產(chǎn)生較大橫傾,對(duì)安全沒(méi)有影響
A.載重量
B.排水體積
C.排水量
D.吃水
A.質(zhì)量較小,主機(jī)功率小,易受風(fēng)浪的影響
B.質(zhì)量較小,主機(jī)功率大,易受風(fēng)浪的影響
C.質(zhì)量較小,主機(jī)功率小,不易受風(fēng)浪的影響
D.質(zhì)量較小,主機(jī)功率大,不易受風(fēng)浪的影響
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來(lái)看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈,下列說(shuō)法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺(tái)門窗,保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見(jiàn)度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()