多項選擇題下列選項對停車次數(shù)的描述，正確的有（）

A.停車次數(shù)（停車率）是指車輛在通過交叉路口時受信號控制影響而停車的次數(shù)
B.平均停車次數(shù)也是一個衡量信號控制效果好壞的重要性能指標
C.減少停車次數(shù)可以減少燃油消耗、減小車輛輪胎和機械磨損.減輕汽車尾氣污染


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1.多項選擇題下列選項對延誤時間的描述，正確的有（）

A.它是指車輛在受阻情況下通過交叉口所需時間與正常行駛同樣距離所需時間之差
B.延誤時間由“減速延誤時間”、“停駛延誤時間”與“加速延誤時間”構(gòu)成
C.平均延誤時間是一個評價交叉口運行效果和衡量交叉口服務水平的重要指標

2.多項選擇題下列選項符合日本設置交通信號燈依據(jù)的有（）

A.交叉口高峰小時交通量達1000pcu/h 以上
B.非交叉口設置信號燈要求12h路上車輛數(shù)在6000輛以上
C.綜合考慮交通流量和事故記錄
D.以上選項均符合

3.多項選擇題美國設置交通信號燈的依據(jù)有（）

A.最小車流量依據(jù)
B.連續(xù)交通中斷數(shù)據(jù)
C.行人交通量依據(jù)
D.交通事故依據(jù)

4.多項選擇題下列選項符合我國信號控制設置依據(jù)的有（）

A.首先考慮進入同一個交叉口高峰小時及12交通量是否超過規(guī)定的值
B.當?shù)缆穼挾却笥?5m時，應該設置非機動車信號燈
C.每年發(fā)生人身傷害事故6次以上的交叉口
D.以上選項均不符合

5.多項選擇題信號控制設置應當考慮的因素有（）

A.停車/減速讓路控制交叉口的最大通行能力
B.交叉口的平均延誤時間
C.交叉口每年發(fā)生人身傷害事故的次數(shù)
D.以上選項均不符合

6.多項選擇題下列選項對信號控制設置的描述，正確的有（）

A.信號控制方式能夠有效地解決交叉口交通擁堵現(xiàn)狀
B.信號控制方式比其他控制方式優(yōu)越
C.信號控制是交通安全措施的一種
D.以上選項均不符合

7.多項選擇題下列選項屬于干道協(xié)調(diào)控制有纜連接方式的是（）

A.用主控制機的控制系統(tǒng)
B.用石英鐘連接
C.逐機傳遞式系統(tǒng)
D.電源頻率連接

8.多項選擇題下列選項屬于干道協(xié)調(diào)控制無纜連接方式的是（）

A.靠同步電動機
B.逐機傳遞式系統(tǒng)
C.用時基協(xié)調(diào)器連接
D.以上選項均不符合

9.多項選擇題雙向干道協(xié)調(diào)控制可分為（）

A.同步式干道協(xié)調(diào)控制
B.交互式干道協(xié)調(diào)控制
C.續(xù)進式干道協(xié)調(diào)控制
D.以上選項均不符合

10.多項選擇題評價線控系統(tǒng)效果的指標有（）

A.車輛平均延誤時間
B.車輛平均排隊長度
C.車輛平均行程時間
D.以上選項均不符合