A.對(duì)貨位進(jìn)行命名,增加、啟用、停用貨位
B.維護(hù)提油客戶信息
C.確定貨位與操作編碼器的對(duì)應(yīng)關(guān)系
D.設(shè)置貨位鶴管數(shù)及其相關(guān)的油品
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A.鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)作3處以上等電位跨接并接地
B.鐵路裝卸油設(shè)施接地電阻不應(yīng)大于10Ω
C.跨接線的截面面積不應(yīng)小于48mm2
D.進(jìn)入石油庫(kù)裝卸油作業(yè)區(qū)的專用電氣化鐵道高壓接觸網(wǎng)應(yīng)設(shè)置隔離開關(guān)
A.重質(zhì)油品在85℃以上收油時(shí),要隨時(shí)預(yù)防突沸
B.鐵路黏油罐車進(jìn)氣管道靜壓力不得超過(guò)0.2MPa
C.加熱套受壓過(guò)大時(shí)會(huì)破裂
D.加熱前要檢查管路冷凝水出口,必須保持其暢通
A.鐵路罐車順位安裝防滑器
B.鐵路機(jī)車離庫(kù)后即可打開罐車口蓋
C.沒有進(jìn)行卸車作業(yè)的罐車孔蓋應(yīng)保持關(guān)閉
D.油品溢泄和滲漏,應(yīng)立即停止裝卸油作業(yè),所有相關(guān)閥門都應(yīng)關(guān)閉
A.對(duì)車號(hào)
B.對(duì)罐車合格證
C.對(duì)品種鶴位
D.對(duì)油品
A.敞口上裝式
B.密閉下裝式
C.敞口浸沒式
D.密閉浸沒式
A.95%
B.90%
C.85%
D.83%
A.變送器安裝在截止球閥后
B.變送器應(yīng)盡可能安裝在液位計(jì)這一側(cè)
C.變送器必須垂直安裝
D.帶膜盒的變送器不用遮陽(yáng)罩,否則會(huì)有日曬波動(dòng)
A..流量計(jì)應(yīng)能承受短時(shí)間內(nèi)流量超過(guò)上限值20%的過(guò)載
B.不同流量計(jì)的檢定應(yīng)按照對(duì)應(yīng)的檢定規(guī)程來(lái)進(jìn)行控制
C.流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置的流量范圍應(yīng)能覆蓋被檢流量計(jì)的檢定流量范圍
D.流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置應(yīng)優(yōu)于被檢流量計(jì)擴(kuò)展不確定度或準(zhǔn)確度等級(jí)的1/3
A.流速參數(shù)設(shè)置有誤
B.流體性質(zhì)是脈動(dòng)輪流
C.傳感器臟了
D.傳感器損壞
A.應(yīng)用在腐蝕性氣體的環(huán)境中,要經(jīng)常檢查傳感器接線口處的密封完好情況
B.應(yīng)定期查看流量計(jì)的故障警告顯示
C.接線端了腐蝕,可能造成儀表不能正常運(yùn)行
D.對(duì)使用中的流量計(jì),不用定期進(jìn)行全面檢查
最新試題
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。