A.輕型挖掘機
B.推土機
C.側(cè)向上料的布料機
D.平地機
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.0.1
B.1
C.0.3
D.3
A.制漿
B.鉆孔
C.灌漿孔封堵
D.交通控制
A.封閉某一層,起保水防水作用
B.提高基層的整體強度
C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用
D.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強作用
A.監(jiān)理工程師
B.技術(shù)負責人
C.項目經(jīng)理
D.業(yè)主
A.補撒
B.修補
C.換補料
D.加鋪上封層
A.透層油
B.粘層油
C.上封層油
D.下封層油
A.瀝青面層的細集料可采用天然砂、機制砂、石屑
B.天然砂可采用河砂或海砂
C.粉煤灰作為填料使用時,用量不得超過填料總量的50%
D.高速公路、一級公路的瀝青面層宜采用粉煤灰做填料
A.不含礦粉是瀝青混凝土的顯著特點
B.可以承受比較繁重的車輛交通
C.具有透水性小、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較強抵抗自然因素的能力
D.適用于各級公路面層
A.下承層清理后,應(yīng)封閉交通
B.采用連續(xù)攤鋪方式施工的結(jié)構(gòu)層,可用一套設(shè)備在上下層之間來回施工
C.穩(wěn)定細粒材料結(jié)構(gòu)層,最后一道碾壓工藝不可用凸塊式壓路機
D.在上層施工前一天,撒布水泥或水泥凈漿
最新試題
透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好,多采用()進行噴灑。
水泥路面改造采用碎石化法施工時,兩幅破碎一般要保證()cm 左右的搭接破碎寬度。
下列混凝土路面灌縫的說法中,錯誤的是()。
高速公路基層的混合料拌合時,宜采用的拌合生產(chǎn)工藝有()。
對于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勾沉陷及彎沉較大的部位,應(yīng)鉆穿板塊,然后用水泥漿高壓灌注處理。最后進行彎沉檢測時,彎沉值超過()mm,應(yīng)重新鉆孔補壓。
公路工程水泥混凝土路面中使用的水泥,符合規(guī)定的有()。
下列關(guān)于封層作用的說法,錯誤的是()。
培土路肩碾壓按最佳含水量的要求,用灑水車進行灑水,待可以碾壓時用()t 壓路機沿路肩區(qū)域進行初壓、復(fù)壓、終壓,使壓實度達到規(guī)定要求。
水泥路面采用直接加鋪法改造時,具體的工藝流程中,灌漿的下一步驟是()。
水泥路面的優(yōu)點是()。