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A.實(shí)用新型
B.發(fā)明
C.管理模式
D.外觀設(shè)計(jì)
A.新思想、實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)整理與分析、科學(xué)論文
B.購買專利、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品銷售
C.新思想、研發(fā)與設(shè)計(jì)、試制與改進(jìn)、大規(guī)模生產(chǎn)與商業(yè)銷售
D.以上說法都不對
A.引進(jìn)新產(chǎn)品
B.引進(jìn)新技術(shù)
C.實(shí)現(xiàn)新的管理方法
D.開辟新市場
最新試題
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
對于競爭者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。